Sanda

08:15 - 06.10.2010

 

Metinājam vietas un ielāpus jāapstrādā pēc iespējas ātrāk, lai neaizsargāts,tīrs metāls nesāktu korodēt. Kamēr nav parādījusies rūsa ieteicamsu uz tīra metāla uzklāt skābo (kodinošo) grunti, kas nodrošina ilgstošu aizsardzību. Pēc tam remontētās vietas var pārklāt vai nu ar bituma mastiku apakšām vai pretakmeņu triecienlīdzekli uz sintētiskā kaučuka bāzes. Vairāk par šo tēmu un materiāliem skat. jautājumu Nr. 509 (813) zemāk šajā Jautājumu sadaļā.

 

Armands

siets

13:19 - 06.09.2010

 

Šobrīd ir izpirkts, taču būs ritdien vai parīt krāsu veikalā uz vietas. Cena Ls 6.05 (izmērs 15 cm x 1.5 m). Lūdzu zvaniet uz veikalu pa tel. 67361304

 

Armands

vards uzvards

22:18 - 06.08.2010

 

Plastmasas detaļu remontam izmanto vairākas remonta metodes - sakausēšanu (lodēšana), metāla sieta iekausēšanu, līmēšanu ar 2 komp. epoksīdu līmēm. Atkarībā no plastmasas tipa un bojājuma veida izvēlas piemērotāko vai pieejamāko remonta veidu. Sīkāk par plastmasu remonta materiāliem un aprīkojumu: http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=63

 

Armands

Jānis Emsiņš

15:11 - 06.07.2010

 

Speciālas pastas hroma pulēšanai mūsu sortimentā diemžēl nav. Mēģinat painteresēties vietās kur tirgo auto kosmētiku. Ir redzētas šādas pastas no Turtle Wax un Car Plan.

 

Armands

Artis Dzundza

12:39 - 06.05.2010

 

Mēs piedāvājam krāsošanas materiālus (krāsas, lakas , gruntis) uzklāšanai ar krāsošanas pistoli vai aerosolā. Pieļauju, ka velosipēda krāsošanai izmantosiet aerosolus - informācija par produktiem http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=3.

Ja krāsojamās detaļas ir noslīpētas līdz tīram metālam, ieteicams vispirms gruntēt ar skābo grunti, pēc tam pildošo grunti un nobeigumā krāsu. http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=40

Sīkāku informāciju varat saņemt mūsu autokrāsu veikalā vai pa tel. 67361304

 

Armands

 

Mareks Steinhards

23:16 - 06.03.2010

 

Jā, ir tāds līdzeklis iekšējo dobumu pretkorozijas aizsardzībai uz vaska bāzes.

Uzklāšanai ar antikorozijas materiālu pistoli - Radex ML 110 (cena Ls 5.10), vai aerosolā APP F400 (Cena Ls 4.30).

Sīkāku anotāciju par šiem produktie skat.: http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=21

 

Armands

ziedonis

09:39 - 06.03.2010

 

Jums ir pilnīga taisnība, apmierināts klients ir  vissvarīgākais, jo tikai tad viņš pie mums iegriežas vēl. Mūsu mērķis ir sniegt pilnīgu informāciju par materiāliem, kurus piedāvājam. Aicinu Jūs reģistēties mūsu mājas lapas FORUMA sadaļā un izvērst padziļinātu diskusiju par Jums interesējušajiem jautājumiem un saņemt atbildes arī no citiem foruma lietotājiem.

 

Ar cieņu, Armands 

Mareks Steinhards

22:05 - 05.30.2010

 

Lai strādātu ar pretkorozijas materiāliem telpas temperatūrai jābūt vismaz 10 C, nepieciešama garāžas bedre vai estkāde (pacēlājs), iemaņas un pacietība. Lielākā daļa nepieciešamo materiālu ir pieejama arī aerosola fasējumā vai uzklāšanai ar otu (ja nav pieejams saspiests gaiss un atbilstoši instrumeti pretkorozijas materiālu uzklāšanai).

Rūsu vispirms noņem mehāniski ar pieejamajiem līdzekļiem (drāšu birste, slīpmašīna, abrazīvi), pēc iespējas līdz tīram metālam. Pēc tam bojātās vietas apstrādā ar kādu no rūsas iekonservētajiem, piem Mipa Corrosion Sealer vai Brunox Epoxy http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=21.

Tīras metāla virsmas gruntē ar pretkorozijas korozijas grunti, vēlams kodinošo (skābo), piem Mipa Activprimer http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=19. Pēc tam berzei pakļautās redzamās virsbūves daļas  (sliekšņi,  moldingi) apstrādā ar elastīgu aizsargmassu uz sintētiskā kaučuka bāzes (t.s. "grubuli"), piem. Radex 310 SP. Šis pārklājums nocietē un ir pārkrāsojams auto krāsā, ja nepieciešams. Virsbūves apakšu, riteņu arkas nopūš ar pretkorozijas līdzekli uz bituma bāzes, piem, Radex 210 UBC, kas pilnībā nenocietē, atgrūž mitrumu un pasargā no turpmākas korozijas.

Visi nepieciešamie materiāli ir nopērkami autokrāsu veikalā Rīgā, Kr. Valdemāra 145/2, informācija par materiālu cenām un fasējumiem - mūsu mājas lapā.

 

Armands

Andris stabulnieks

11:34 - 05.29.2010

Nepieciešams atbilstošs aprīkojums un  apstākļi auto krāsošanai, kvalitatīvi materiāli, zināšanas par to pareizu pielietošanu un praktiska pieredze.

 

Armands

Vigo Meiris

16:39 - 05.25.2010

 

Cik noprotu Jūs interesējaties par iespējām patstāvīgi aprīkot telpu, piemērojot to autokrāsošanai. Šeit būtu nepieciešama kaut vai nelieli projektēšanas darbi pareizi izveidojot gaisa pieplūdi un nosūci konkrēti jūsu telpas parametriem, aprēķināt ventilatoru jaudu, gaisa vadu novietojumu un izmēru, filtru un apsildīšanas iespējas.

Šādus darbus profesionāli veic firmas, kas nodarbojas ar ventilāciju un aprīkojuma tirdzniecību. Projektēšanai iztērētie līdzekļi noteikti atmaksāsies turpmākajā eksplotācijā.

 

Armands

Dmitrijs

23:04 - 05.13.2010

Dobrij denj!. Prislite, pozalusta, svoi nomer tel. na e-mail , ctobi mozno bilo s vami svjazatso po etomu voprosu.

 

Armands

Jānis Pinnis

21:09 - 05.11.2010

 

Jā, mums ir krāsas priekš SKODA Roomster. 50 ml metalikas krāsa +50 ml laka +50 ml šķīdinātājs + 25 ml cietinātājs maksā sākot no Ls 4.95 atkarībā no materiālu komplekta. Cena ir kopā ar toņa piemeklēšanu.

 

Armands

Zigmars

15:45 - 05.11.2010

 

Krāsas žūšanas laiku var izmainīt variējot ar cietinātāju un šķīdinātāju "ātrumu" - piem. "ātra" cietinātāja vietā izmantot " vidējo" vai "normālā šķīdinātāja vietā izmantot "lēno".

Krāsas temperatūra neatstāj tik būtisku  iespaidu uz žūšanas laiku kā pašas krāsošanas  (apkārtējās telpas) temperatūra. Šķīdinātājs jāpievieno noteiktā daudzumā neatkarīgi no temperatūras.

Ievērojamu krāsas žūšanas laika palielināšanu var panākt pievienojot tai elestificējošo piedevu vai plastifikatoru, ko parasti dara plastmasas detaļu krāsošanai. Visi šie materiāli ir nopērkami mūsu autokrāsu veikalā, informācija -bez maksas!

 

Armands

Rolands

00:36 - 05.11.2010

 

Kopējais materiālu daudzums ir 470 ml. Krāsas paraugu kā izskatās hroma efekts varat apskatīties mūsu krāsu veikalā Kr. Valdemāra 145/2.

Šis pārklājums ar laiku nezaudē savas mehāniskās noturības īpašības un neoksidējās.

 

Armands

 

Rolands

20:22 - 05.10.2010

 

Mēs piedāvājam MIPA V.I.P. hroma efekta krāsu "Vicrom". Šis krāsas pārklājums nav analogs galvaniskajam hromam, drīzāk līdzinās pulētam alumīnijam. http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=61.

Uzklāšanas tehnika ir sekojoša: uz pusnožāvētas melnas 2K akrilrāsas tiek plānā kārtā uzklāta Vicrom efektkrāsa un pēc tam caurspīdīgā laka.

100 ml Vicrom + 50 ml šķīdinātājs maksā Ls 4.85; 100 ml melnas 2K akrilkrāsas + 50 ml cietinātājs + 20 ml šķīdinātājs maksa Ls 5.00; 100 ml laka +50 ml cietinātājs maksā Ls 4.60.

 

MoTip hroma efekta aerosolu komplekts: http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=67

 

Armands

 

 

Jānis

17:36 - 05.10.2010

 

Jā, pārdošanā ir dažādu veidu un ražotāju pulēšanas pastas.

Pastas fasējam mazākos iepakojumos sākot no 100 ml. http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=64

 

Armands

juris

15:21 - 05.10.2010

 

Jā, detaļa ir jānomatē, jāatauko ar antistatisko tīrītāju un jānogruntē ar plastmasu saķeres grunti. Sīkāk par plastmasu apstrādes produktiem http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=15.

Virsmu sagatavošana krāsošanai - http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=69

 

Armands

 

Jānis

23:16 - 05.05.2010

 

Krāsošanas defektu, tai skaitā putekļu, noņemšanai ir jāizmanto rupjas graudainības pasta, piem RDX - 1, kurai seko smalkākas pastas sīkāk: http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=64.

 Ja krāsošanas defekti ir stipri ievērojami, iespējams ka vispirms būs nepieciešama krāsotās virsmas slīpēšana ar smalkajiem abrazīviem, Piem. 3M Trizact  3000 vai ūdensizt. slīppap. P2000 vai P1500.

Pulēšanu ieteicams veikt, kad krāsojums ir pilnībā nocietējis atbilstosī krāsas tehniskajos datos noteiktām stundām un temperatūrai.

Dažkārt ātrāk un vienkāršāk ir virsmu pārkrāsot, nevis pūlēties labot nopietnus defektus bez garantijas par gala iznākumu!

 

Armands

vadja

19:26 - 05.04.2010

 

Spārna krāsošanai nepieciešami apm. 100 ml krāsas + komponenti. 2K nemetālikas akrilkrāsas kompl. (100 ml. krāsas +50 ml cietinātājs +20 ml šķīdinātājs ) maksā Ls 5.00.

Metālikas krāsa (100 ml krāsa +100 ml šķīdinātājs+100 ml laka +50 ml cietinātājs) maksā Ls 7.70.

marcis jakons

19:13 - 05.02.2010

 

Ja vien tā nav matētā laka, problēma , visdrīzāk ir tās uzklāšanas tehnikā vai krāsošanas vietas apstākļos. Cēloņi ir līdzīgi kā krāsošanas defektam "Apelsīna miza" skat: http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=62.

Ir nozīme krāsošanas vietas temperatūrai, pašas detaļas temperatūrai un apkārtējā gaisa mitrumam (max pieļaujamais 75%).

Laku atkarībā no tās markas uzklāj 1.5 -3 kārtās. Uzklājot, piemēram laku ar zemu blīvā satura daudzumu vienā vai divās nepilnās kārtās pēc šķīdinātāju pilnīgas iztvaikošanas tās kopējais kārtas biezums ievērojami sarūk un var būt nepietiekams lai nosegtu bāzes krāsu un nodrošinātu spīdumu. Arī izmantojot neatbilstošu šķīdinātāju vai pārāk ātru cietinātāju lakojums var matēties. Krāsošanas tehnika ar nepareizi (neatbilstoši materiālam) noregulētu krāsošanas pistoli vai pārāk lielu distanci no pistoles līdz virsmai rada t.s. "sauso lakojumu".

Ja lakojums ir pilnībā nocietējis un lakas kārtas biezums ir pietiekams, šo defektu ir iespējams novērst tikai ar pulēšanu vai lakas virskārtas slīpēšanu ar sekojošu pulēšanu.

 

Armands